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環保時事>

豐田全球範圍召回640萬輛問題車

2015-09-29

2014年4月9日豐田宣布，由於安全氣囊可能無法打開、座椅在碰撞中可能移位等問題，該公司將在全球範圍內大規模召回近640萬輛汽車。幾週之前，豐田剛剛同意支付有史以來針對汽車製造商的最大額刑事罰單，原因是它向大眾隱瞞了汽車的安全缺陷。

此次召回包括了美國市場上的近180萬輛汽車，豐田2014年在美召回車輛的總數因此達到了近290萬輛，召回數字增長速度遠遠快於去年。

分析人士指出，前述公告是豐田以更積極的態度應對召回的一個跡象，這次召回涉及眾多車型，召回車輛的生產年份可追溯至2006年。上個月，美國司法部 (Justice Department) 結束了對豐田持續四年的調查，認定這家公司隱瞞資訊，沒有揭露一些會導致幾款車型突然意外加速的缺陷，並據此對豐田開出了12億美元 (約合360億新台幣) 的刑事罰單。

汽車調查公司凱利藍皮書 (Kelley Blue Book) 高級分析師Alec Gutierrez表示，「他們發表了十分大膽的聲明，表明不管召回會造成什麼影響，豐田都會堅持到底。豐田抓住這個機會來宣示 ”我們會一一排查列明所有已知問題的清單，該召回多少就召回多少。”」

豐田表示，公司尚未獲悉前述兩個缺陷是否造成任何人員傷亡，目前也無跡象顯示美國安全監管機構已開啟任何調查。對於美國的被召回車輛，豐田表示將為其做保養，並修復130萬輛車的氣囊缺陷及47.25萬輛車的座椅。

豐田就此次召回向國家公路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 提交了報告，並在報告中表示，由於消費者投訴增加，公司自2011年起就已開始追踪安全氣囊的問題。儘管豐田的多款車型都使用了相同的氣囊線路，但該公司於2012年得出結論，由於Tacoma貨卡 (Tacoma Pickup) 車型的某些特點，造成出現失誤的可能性更大。豐田已於2014年底在美國召回了大約48.1萬輛Tacoma貨卡。

豐田已持續追踪此一問題，並在本月得出有必要實施更大規模召回的結論。因此豐田的第二次召回將修復司機座椅橫檔和部分車型前排乘客座椅橫檔的問題。

資料來源： The New York Times (2014-04-10) (PIDC 編譯)

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