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环保时事>

二氧化碳减量德国新生活运动

2007-05-17

乐于守法的德国人向来是举世闻名的环保模范生，温室效应造成地球暖化以后，现在更成为国家大事，政府领头向前冲，全国上下总动员积极响应配合，努力设法抑制二氧化碳排放量。

一切只为环保

现在德国人做什么事情之前都要问，环不环保？买了良心安不安？有关单位公布二氧化碳排放排行榜，呼吁尽量不要搭飞机度假，鼓励民众坐火车，果然成效明显，到旅行社或上网订远程旅游的顾客减少，无意间政府帮赤字连年的国铁（ＤＢ）促销，过去车厢看过去空荡荡，现在搭火车出门买票时，最好多花三欧元先订位，以免到时候一位难求，如此一来，反害苦航空公司，不敢再提涨价的事，继续赔本实施廉价机票政策。

政府奖励人民合作，提供各种减税和补助方案，无怪乎住户屋顶上的太阳能聚光板大幅增加，高空望过去，形成一种特殊景观。此外，还不吝拨出大笔经费长期支持研发机构，环保的巨额商机也让新产品纷纷打着环保旗号，以投消费者所好。

产品与科技标榜永续发展的前景，不但自用还可以外销，各国都想借用德国这方面经验和科技，难怪德国是目前全世界太阳能、风力发电及其他替代能源等技术和成品输出最多国家。据报导，德国将于明年在韩国首尔建造全球最大的太阳能发电厂。

鼓励之余，政府奖罚并施，长久以来就一直征收环保税，尤其最近油价上涨，对开车的人冲击更大，看来，大概只有骑脚踏车上下班一途，德国到处是自行车道，「骑士」没有与车争道的问题。

科学家、专家、学者、环保团体更是三天两头就发表相关论文、著述、报导，百家争鸣，传递灌输「正确」讯息，电视、广播、报刊所有媒体亦乐见其成，特别开辟专栏、专辑、专刊，大规模报导讨论，共识加上习惯，环保议题蔚为风潮。

力促国际参与

德国不仅自己以身作则，利用这次轮值欧盟理事会主席，总理梅克尔打铁趁热，拼命游说其他国家，找各种机会提醒各国履行《京都协议》的责任义务，最好趁未来修改时，把这条写进欧盟宪法里，三月二十五日所签署的《柏林宣言》，就已把「设法降低气候效应所带来的不利影响」此项列入。

此外，德国联邦政府更多次主办国内、国际会议，邀请各国元首或环保部长参与商议，促成他们共襄盛举。七月三日梅克尔又要在总理府举行第三次「能源高峰会」，召集产学界代表共商大计。

开发褐煤替代

环保政策不仅是环保部的职责，也列为联邦政府首要政策和原则，订出长程、远程、近程计画和目标，逐步认真执行，一切能源的考虑方针，都围绕在在二氧化碳排放问题上打转，所以准备几年后陆续关闭莱茵区煤矿坑，停止火力发电，转而开发德东地区藏量丰富的褐煤替代。

当然有部分专家以核能发电最干净为由，提出「核电文艺复兴」或延长年限的建议，但十多年前国会已经立法通过废核案，再走回头路似乎不可能。

过河卒子处境下，政府想尽各种办法，不计代价积极寻找替代和再生能源，甚至牺牲消费者和业界利益，例如把电费调高，普通人家一个月多付几十块钱还无所谓，但工厂公司就因成本提高，而大喊吃不消。

但大家寄望将来，希望痛苦是一时的，按照政府承诺的美丽远景，不仅二○二○年可达到二氧化碳减量至百分之四十目标，而且不必延长核电厂运转年限，最重要的是，新的环保科技可以让大家享受更便宜的电费。

(摘自中时电子报)

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