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环保时事>

WHO正式把柴油引擎废气列为致癌物 级别同砒霜

  • 2012-12-25

世界卫生组织 (World Health Organization, WHO) 的国际癌症研究署 (International Agency for Research on Cancer, IARC) 正式把柴油引擎废气列为致癌物,级别与石棉、俗称砒霜的砷和芥子气一样。

《星岛日报》报导,国际癌症研究署于周二 (12日) 宣布,正式将柴油引擎排放的废气,由可能致癌的第二类别,提升到「确定致癌」的第一类别。研究署内来自世界各地的专家一致得出结论,指柴油的废气是导致肺癌的原因之一。此外,有限的证据显示,吸入柴油引擎废气与罹患膀胱癌存在关联。

IARC研究署主席波尔捷(Dr Christopher Portier)指出,专家们的结论是一致的,确认柴油引擎废气会导致人类患上肺癌。研究署表示,许多人在日常生活中都会接触到来自汽车、火车、轮船、发电机等多种渠道的柴油引擎废气,希望今次重新分类能够推动各国减少排放柴油废气。

有关的研究报告将于《刺针》肿瘤学(The Lancet Oncology)期刊发表。

国际癌症研究署划定的致癌危害等级共分四个类别,第一类是确定对人类致癌,例如石棉、芥子气、香烟和酒精。第二类是很可能或可能对人类致癌,第三类是缺乏足够证据来判断是否对人类致癌,第四类则是很可能不对人类致癌。

香港环保团体健康空气行动 (CAN) 总干事蔡淑仪指出,香港商业柴油车高达 13 万架,超过 8 成仍使用欧盟四期以前的旧引擎,排放的可吸入悬浮粒子和氮氧化物分别占全港车辆总排放量的 88% 和 76% ,虽然政府过往曾推出「更换欧盟前期及一期柴油商业车辆资助计画」,但申请数目仅约 30% ;而于柴油巴士安装催化还原器计画,亦只是试验性质,未能有效减低柴油废气排放,促请政府落实设立低排放区,立法加快淘汰老旧柴油车的速度,以及立法规管 船只于泊岸时转用低硫柴油等措施。

According to a report in Hong Kong's Wen Wei Po, specialist physician Lam Bing pointed out that many non-smokers in Hong Kong are diagnosed with lung cancer each year, which he suspects is related to air pollution, such as secondhand smoke and vehicle exhaust. Chen Jingming, associate professor of chemistry at the Chinese University of Hong Kong, stated that diesel engine emissions contain various carcinogenic chemicals such as formaldehyde, benzene, and zinc oxide. He believes the authorities should take a multi-pronged approach, including low-tax incentives to encourage the use of low-pollution fuels and improvements in road planning.

香港环保团体地球之友要求,政府应按 2009 年《空气质素指标检讨公众咨询文件》中提出的建议,采取措施逐步淘汰所有欧盟前期、一期及二期等高污染商用柴油车及巴士。

资料来源: WHO、钜亨网 (2012-06-14)

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