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环保时事>

Airbus和Rolls-Royce将于2021年测试混合动力短程客机

2019-08-13

根据联合国统计，航空业的二氧化碳排放量约占全球总量的2%至3%，该比例看似不高，但每年正以4%至5%的速度成长中，这主要是因为全世界中产阶级人数不断增加，进而带动航空运输的需求。近几年，随着环保意识的抬头，航空业污染问题逐渐受到人们重视，法国BVA市调公司在今年四月针对2004名18岁以上的法国人进行调查，发现有37%的法国人基于环保考量而改变搭乘飞机的习惯，甚至有6%表示因此拒搭飞机。此外，法国政府也在七月初宣布将于2020年起对所有从法国出发的班机课征1.5至18欧元不等的生态税。寻找能替代燃油飞机的新型环保飞机势在必行，不少航太公司积极投入研发。法国空中巴士（Airbus）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）在2017年所签署的「E-Fan X」合作计划逐渐成形，一架混合动力飞机将于2021年年底起飞试航，该机身由英国民航机BAe 146改造而成，搭载2.5兆瓦发电机，是继波音787梦幻客机（Boeing 787 Dreamliner）之后电动化程度最高的飞机。

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